液壓安全閥又稱Y型液壓安全閥。Y型液壓安全閥它是裝設(shè)在油罐車罐頂上的，保護油罐車安全的一個重要附件。當(dāng)機械呼吸閥發(fā)生故障時，液壓安全閥就能代替機械呼吸閥進行排氣或放氣。

    液壓安全閥是裝設(shè)在油罐車灌頂上、保護油罐車安全的另一個重要附件。當(dāng)機械呼吸閥發(fā)生故障時，液壓安全閥就能代替機械呼吸閥進行排氣或吸氣。在油罐車灌頂上既裝機械呼吸閥，又裝設(shè)液壓安全閥，安全性又提高了一個級別。

   液壓安全閥控制的壓力或真空值比機械呼吸閥高10％，因此在正常情況下是不會動作的。閥內(nèi)用沸點高(夏季不易揮發(fā))、蒸發(fā)慢、凝點低(冬季不致凝固)的油品(如輕柴油、太陽油或變壓器油)作為密封液體(簡稱封液)。當(dāng)油罐車罐內(nèi)氣體空間處于正壓狀態(tài)時，氣體由內(nèi)環(huán)空間把封液擠入外環(huán)空間，壓力不斷升高，封液液位不斷變化，當(dāng)內(nèi)環(huán)空間的封液液位與隔板的下緣相平時，油罐車罐內(nèi)氣體經(jīng)隔板的下緣進入大氣。

    相反，當(dāng)油罐車罐內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓時，外環(huán)空間的封液進入內(nèi)環(huán)空間，大氣進入罐內(nèi)。油罐車罐內(nèi)壓力與周圍空氣壓力平衡時，內(nèi)外環(huán)空間的封液液位是保持在同一液面上的。

    在使用油罐車的液壓安全閥時必須注意，保持封液的流動性和封液的一定量，量少時要及時補充，否則，油罐車罐內(nèi)與大氣直接相通，油氣散逸，會增加油罐車罐區(qū)的危險性。

    以上是油罐車的第二套安全防護措施——液壓安全閥，它是在第一套安全防火措施——機械呼吸閥出現(xiàn)故障的時候啟動的另一套安全措施，它進一步增加了油罐車的安全系數(shù)。當(dāng)然油罐車上不僅僅只有這兩個安全防護設(shè)施。

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