程力掃路車(chē)/清掃車(chē)/掃地車(chē)在駕駛使用中難免會(huì)碰到各式各樣的技術(shù)問(wèn)題，下面湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司技術(shù)部以程力掃路車(chē)/清掃車(chē)/掃地車(chē)駕駛中變速器故障應(yīng)該如何處理，分析如下：希望能給程力掃路車(chē)/清掃車(chē)/掃地車(chē)用戶(hù)帶來(lái)幫助。

     1、程力掃路車(chē)/清掃車(chē)/掃地車(chē)變速器跳檔毛病的景象：程力掃路車(chē)/清掃車(chē)/掃地車(chē)在行駛中變速桿主動(dòng)跳回空檔地位。這種景象多發(fā)作在中、高 速，負(fù)荷忽然轉(zhuǎn)變或車(chē)身受猛烈振動(dòng)時(shí)，且大多數(shù)都是在高速檔位跳檔。

     2、程力掃路車(chē)/清掃車(chē)/掃地車(chē)變速器跳檔毛病發(fā)生的緣由：因?yàn)樽兯冽X輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)量，沿齒長(zhǎng)偏向構(gòu)成雛形，嚙應(yīng)時(shí)便發(fā)生一個(gè)軸向推力，在任務(wù)中又受振抖，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開(kāi)；變速又彎曲變形，磨損過(guò)甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，使齒輪不克不及正常嚙合；自鎖安裝磨損松曠，彈簧彈力缺乏或折斷，形成鎖止力氣缺乏，使變速叉軸不克不及牢靠地定位；齒輪或齒套磨損過(guò)甚，沿齒長(zhǎng)偏向磨成錐形；軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過(guò)大，或第一、二軸與中心軸不服行，使齒輪不克不及正常嚙合而上下擺動(dòng)所惹起跳檔；軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過(guò)甚；第二軸花鍵歪曲變形或鍵齒磨損過(guò)渡，鎖緊螺母松脫惹起軸或齒輪的前后竄傳動(dòng)；同步器鎖銷(xiāo)松動(dòng)，同步器散架或接合齒長(zhǎng)度偏向已磨損嚴(yán)重；變速器固定不結(jié)實(shí)。
 
    3、程力掃路車(chē)/清掃車(chē)/掃地車(chē)變速器跳檔毛病的判別與掃除：在發(fā)現(xiàn)某檔跳檔時(shí)，仍將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合狀況，如嚙合優(yōu)越，應(yīng)反省變速叉軸鎖住機(jī)構(gòu)；用手推進(jìn)跳檔的變速叉實(shí)驗(yàn)定位安裝，如定位不良，需拆下變速叉軸查驗(yàn)定位球及彈簧，如彈簧過(guò)軟或折斷應(yīng)改換。若變速叉軸凹槽磨損過(guò)甚應(yīng)修繕或改換；反省齒輪的嚙合狀況，如齒輪未完全嚙合，用手推進(jìn)跳檔的齒輪或齒套能準(zhǔn)確嚙合，應(yīng)反省變速叉能否彎曲或磨損過(guò)甚，以及變速叉固定螺釘能否松動(dòng)，叉端與齒輪投槽間隙能否過(guò)大。若變速叉彎曲應(yīng)校正；如因變速叉下端磨損與滑動(dòng)齒輪槽過(guò)度松曠時(shí)應(yīng)拆下修繕；如變速機(jī)構(gòu)優(yōu)越，而齒輪或齒套又能準(zhǔn)確嚙合，則應(yīng)反省齒輪能否磨損成錐形，如磨損嚴(yán)重應(yīng)改換；反省軸承和軸的磨損狀況，如軸磨損嚴(yán)重，軸承松曠或變速軸沿軸向竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)拆下修繕或改換；反省同步器任務(wù)狀況，若有毛病應(yīng)修繕或改換；反省變速器固定螺栓，如松動(dòng)應(yīng)緊固。

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                                                                            2011-1-3

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