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冷藏車生產(chǎn)廠家-湖北程力集團(tuán),公司銷售二部總經(jīng)理黃俊先生為您介紹:冷藏車專用驅(qū)動橋技術(shù)原理。
轉(zhuǎn)向冷藏車驅(qū)動橋與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的,橫梁變成了橋殼,轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼體,因?yàn)槔锩娑嗔烁?qū)動軸。這根驅(qū)動軸因被位于橋殼中間的差速器一分為二,而變成了兩根半軸。兩個(gè)草帽也不是簡單地套在腦袋上,還要與里面的兩根半軸直接相連。半軸在“脖子”的位置也多了一個(gè)關(guān)節(jié)——萬向節(jié),因此半軸也變成了兩部分,內(nèi)半軸和外半軸。轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體,轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,脖子就是我們常說的主銷,車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,仿佛腦袋上帶了個(gè)草帽。不過,行駛的時(shí)候草帽轉(zhuǎn),腦袋卻不轉(zhuǎn),中間用軸承分隔開,腦袋只管左右晃動。脖子——主銷是車輪轉(zhuǎn)動的軸心,這個(gè)軸的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的,我們將在車輪定位一節(jié)具體論述。行駛系分為四大主要部分:車橋、車輪、車架和懸架。
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車橋(也稱車軸)通過懸架和車架(或承載式車身)相連,兩端安裝冷藏車車輪。其功能是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向作用力。車橋可以是整體式的,有如一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,象兩把雨傘插在車身兩側(cè),再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨(dú)立懸架配用。 根據(jù)驅(qū)動方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、冷藏車驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向冷藏車驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)冷藏車采用前置后驅(qū)動(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為冷藏車驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動(FF)冷藏車則前橋成為轉(zhuǎn)向冷藏車驅(qū)動橋,后橋充當(dāng)支持橋。
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江鈴新凱運(yùn)寬體冷藏車整車參數(shù): 整車型號:JX5049XLCTGA26 底盤型號:JX1049TGA26 發(fā)動機(jī)功率:164馬力 駕駛室寬度:2060mm 底盤自重:2250kg 整車尺寸:5990*2270*3255 廂體尺寸:4020*2100*2100
程力汽車公司主要銷售:冷藏車、吸污車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、吸糞車、道路清掃車、高空作業(yè)車 地址:湖北省·隨州市·南郊平原崗·程力汽車工業(yè)園 網(wǎng)站備案號:鄂ICP備18017768號-134
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