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爆破器材運(yùn)輸車 防爆車輛適用范圍

作者：程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù)：3815 發(fā)布時(shí)間：2012-04-07 09:51:00

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１． 產(chǎn)品型號(hào)、適用范圍和防爆等級(jí)

1．1 產(chǎn)品型號(hào)：BDB系列防爆搬運(yùn)車，CPDB系列防爆叉車，QSDB系列防爆牽引車，DTB系列防爆拖車，YDB系列游覽車，及各種特殊類型和改裝防爆車。
1．2 適用范圍：防爆車采用蓄電池動(dòng)力，適用于石油、化工、軍工、制藥、油漆、涂料、輕工等系統(tǒng)的企業(yè)以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉儲(chǔ)等含有可燃性氣體（蒸汽）混合物、爆炸性混合物的危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)從事物料裝卸、堆垛和短途運(yùn)搬作業(yè)。適用危險(xiǎn)場(chǎng)所的類別為1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)，危險(xiǎn)物質(zhì)的引燃溫度組別為T4（135℃），本車不能在危險(xiǎn)場(chǎng)所0區(qū)和20區(qū)內(nèi)操作。
1．3 防爆等級(jí)：ⅡB、T4、1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)。
2． 采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
整車防爆器件均采用隔爆“d”型，嚴(yán)格按照國家防爆電氣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
符合GB19854－2005《爆炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》
防爆標(biāo)志ExsdIIBT4。
2．1 GB3836.1－2000：爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備 第一部分：通用要求。
2．2 EN1755-2000：工業(yè)車輛安全 可燃性氣體、蒸汽、煙霧和粉塵潛在爆炸性環(huán)境用車輛。
2．3 及GB3836.2等效于IEC60079－0，IEC60079－1，EN50014，EN50018。
3． 相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)述
3．1 防爆三要素
（1）危險(xiǎn)區(qū)域
危險(xiǎn)區(qū)域按爆炸性混合物出現(xiàn)的頻繁程度、持續(xù)時(shí)間和危險(xiǎn)程度分為幾個(gè)區(qū)域。
爆炸性氣體危險(xiǎn)區(qū)域分為0區(qū)、1區(qū)、2區(qū)：
0區(qū)：在正常情況下，即在設(shè)備的正常啟動(dòng)、停止、正常運(yùn)行和維修情況下爆炸性氣體混合物連續(xù)地短時(shí)間頻繁地出現(xiàn)或長時(shí)間存在的場(chǎng)所。
1區(qū)：在正常情況下，爆炸性氣體混合物有可能出現(xiàn)的場(chǎng)所。
2區(qū)：在正常情況下，爆炸性氣體混合物不能出現(xiàn)，僅在不正常情況下，即可能發(fā)生設(shè)備故障或誤操作情況下，偶爾短時(shí)出現(xiàn)的場(chǎng)所。
可燃性粉塵危險(xiǎn)區(qū)域分為20區(qū)、21區(qū)、22區(qū)：
20區(qū)：在正常運(yùn)行過程中可燃性粉塵連續(xù)出現(xiàn)或經(jīng)常出現(xiàn)，其數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和/或可能形成無法控制和極厚的粉塵層的場(chǎng)所及容器內(nèi)部。
21區(qū)：在正常運(yùn)行過程中，可能出現(xiàn)的粉塵數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物，但未劃入20區(qū)的場(chǎng)所。
22區(qū)：在異常條件下，可燃性粉塵云偶爾出現(xiàn)并且只是短時(shí)間存在的常識(shí)，如果可燃性粉塵出現(xiàn)堆積或可能存在粉塵層，并且產(chǎn)生可燃性粉塵空氣混合物或粉塵層時(shí)，則應(yīng)劃分為21區(qū)。
（2）溫度組別
溫度組別按物質(zhì)的引燃溫度來劃分（如下表所示）車輛元件的最高表面溫度要低于物質(zhì)的引燃溫度。
表一：
溫度組別
引燃溫度（t）(℃)
車輛允許最高表面溫度（℃）
 
 
氣
體
 
 
T1
T2
T3
T4
T5
T6
T＞450
300＜t≤450
200＜t≤300
135＜t≤200
100＜t≤135
85＜t≤100
450
300
200
135
100
85

粉
塵
11
12
13
  t＞270
200＜t≤270
150＜t≤200
215
160
120
（3）爆炸級(jí)別
          就隔爆型防爆設(shè)備而言，按爆炸性混合物在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下引燃后，其火焰通過間隙的傳播能力來分級(jí)。
          Ⅰ類氣體—甲烷
          Ⅱ類氣體有：ⅡA—典型氣體是丙烷和丙酮
ⅡB—典型氣體是乙烯
ⅡC—典型氣體是氫氣
           ⅡC類氣體爆炸后通過間隙的傳播能力最強(qiáng)，ⅡB次之，ⅡA最小。但ⅡA類氣體的品種最多，占了絕大部分，ⅡC類氣體只有幾種。
車輛能適應(yīng)的可燃性氣體、蒸汽級(jí)別、溫度組別舉例如下：
表二：
組
別
級(jí)
別
T1
T＞450℃
T2
450℃≥T＞300℃
T3
300℃≥T＞200℃
T4
200℃≥T＞135℃
ⅡA
甲烷、乙烷、丙烷氨、醋酸、丙酮、苯乙烯、氯苯、甲苯、一氧化碳
甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、丁烷、丙烯、醋酸乙脂、醋酸戊脂、醋酸丁脂
戊烷、巳烷、庚烷、辛烷、葵烷、煤油戊醇、車用汽油
乙醛、三甲胺
ⅡB
丙炔、環(huán)丙烷、丙烯睛、氰化氫、焦?fàn)t氣
乙烯、1，3-丁二烯、環(huán)氧乙烷、1，2-環(huán)氧丙烷
二甲醚、丙烯醛、硫化氫
二乙醚、二丁醚、四氟乙烯
3．2 車輛主要引燃源
（1）電氣元件產(chǎn)生的電弧和電火花。
（2）摩擦、碰撞產(chǎn)生的靜電、火花。
3．3 工作條件
車輛在下列條件下能可靠地工作：
（1）海拔高度不超過1000米；
（2）環(huán)境溫度在-20℃-40℃之間，相對(duì)濕度不大于85%（相當(dāng)于25℃）；
（3）在周圍介質(zhì)中，所含可燃性氣體、蒸汽與空氣形成的爆炸性氣體混合物，其級(jí)別不超過ⅡB，溫度組別不超過T4；
（4）無懸浮狀可燃性粉塵或纖維（如鋁粉、鎂粉、碳粉、炸藥、樹脂、面粉、粉塵及棉麻纖維等）；對(duì)蓄電池、電機(jī)、電控、制動(dòng)鼓等易發(fā)熱部分需經(jīng)常清潔干凈，以免可燃性粉塵或纖維堆積表面而影響散熱，使溫度過高產(chǎn)生危險(xiǎn)（1區(qū)場(chǎng)所允許防爆車輛的溫度200℃≥T＞135℃）；
（5）運(yùn)行路面不妨礙導(dǎo)走車輛上產(chǎn)生的靜電荷；
（6）無劇烈震動(dòng)或沖擊；
（7）無破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體或蒸氣；
（8）無雨水或滴水。
4. 主要技術(shù)參數(shù)
車輛整機(jī)防爆標(biāo)志為SdⅡBT4,其含義如下：
S-特殊型；                      d-隔爆型；
ⅡB-可燃性氣體或蒸汽級(jí)別；      T4-溫度組別；
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