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冷藏車制冷機組壓縮機常見故障

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5448 發(fā)布時間:2012-07-21 06:54:00

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1、冷藏車制冷機組壓縮機高壓、低壓均低。原因:雪種不足。輔助診斷:只要開空調,玻璃眼中就一直有氣泡;摸三個地方的溫度,高溫、中溫偏低,低溫偏高。只要補充雪種就可排除故障了。

2、冷藏車制冷機組壓縮機高壓、低壓均高。原因:(1)有空氣;(2)雪種過多;(3)冷凝器冷卻效果差;(4)膨脹閥開度太大。

冷藏車制冷機組壓縮機診斷方法:先看一下,低壓管上是不是結了霜,如果結了霜,是膨脹閥開度太大。再用水沖一下冷凝器,如果效果明顯變好的話,是冷凝器冷效果差。如果沒有什么變化,是系統(tǒng)中有空氣。剩下的是雪種太多了。如果在開空調或關空調時,玻璃眼中也沒有氣泡,可以肯定是雪種太多。只要放掉一些雪種,故障就可排除了。

3、冷藏車制冷機組壓縮機運行時,低壓有時呈真空,有時正常。可以確診是系統(tǒng)中有水份。那只有重新抽真空,一般還需要更換儲液干燥器,再重新加注雪種就可。

4、冷藏車制冷機組壓縮機低壓一直指示真空。原因:系統(tǒng)有堵塞之處,雪種不循環(huán)。最容易堵塞的地方不外呼是膨脹閥和儲液干燥器。只要摸一下儲液干燥器的進出口管子,如果溫度相差很大,可以肯定是儲液干燥器中的過濾器堵塞了。那只有更換它了。否則就是膨脹閥堵塞了。一般也是換新處理。

5、冷藏車制冷機組壓縮機低壓高、高壓低。原因:壓縮機本身不良。由于壓縮機是空調系統(tǒng)中的主要的部件,價格也較高,因此不能隨便換新??蛇M一步確診,方法如下:將壓縮機的低壓管拆開,將高壓管在壓力表之后設法堵住。起動發(fā)動機,并在電磁離合器上接上12V電源。如果壓力低于15公斤每平方厘米的話,可以肯定是壓縮機壞了。一般只有換壓縮機總成了。請注意,試驗時,只要發(fā)動機運行不到半分鐘就可確診了,千萬不要運行時間太長。

二、冷藏車制冷機組壓縮機泄漏
雪種泄漏,一般可以用鹵素燈、電子檢漏儀等設備來進行檢查。但在實際工作中,大多數(shù)修理廠都采用肥皂水進行檢漏的方法。
三、冷藏車制冷機組壓縮機風量小
就是吹出來的風太小。先查看產生的風是不是太小呢?產生的風小的原因有:風機供電電壓太低?風機本身故障?另一個是蒸發(fā)器太臟等原因,造成風的阻力太大。還一個就是風道漏掉了風,這是一個較常見的故障。
在實際工作中,可能還會遇到其他故障。但我認為,只要認真想想前面介紹的空調的基本原理,都一定可以排除的。

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