湖北程力淺談專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和要求：

　　專(zhuān)用汽車(chē)與普通汽車(chē)的區(qū)別主要是改裝了具有專(zhuān)用功能的上裝部分，能完成某些特殊的運(yùn)輸和作業(yè)功能。因此在設(shè)計(jì)上，除了要滿足基本型汽車(chē)的性能要求外，還要滿足專(zhuān)用功能的要求，這就形成了其自身特點(diǎn)，概括如下：
　　1）油罐車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)多選用定型的基本型汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)，這首先就需要了解國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)品，特別是貨車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)情況、底盤(pán)規(guī)格、供貨渠道、銷(xiāo)售價(jià)格及相關(guān)資料等。然后根據(jù)所設(shè)計(jì)的專(zhuān)用汽車(chē)的功能和性能指標(biāo)要求，在功率匹配、動(dòng)力輸出、傳動(dòng)方式、外形尺寸、軸載質(zhì)量、購(gòu)置成本等方面進(jìn)行分析比較，優(yōu)選出一種基本型汽車(chē)底盤(pán)作為專(zhuān)用汽車(chē)改裝設(shè)計(jì)的底盤(pán)．能否選到一種好的汽車(chē)底盤(pán)，是能否設(shè)計(jì)出一種好的專(zhuān)用汽車(chē)的前提。
　　對(duì)于不能直接采用二類(lèi)底盤(pán)或三類(lèi)底盤(pán)進(jìn)行改裝的專(zhuān)用汽車(chē)，也應(yīng)盡量選用定型的汽車(chē)總成和部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，以縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期和提高產(chǎn)品的可靠性。
　　2）專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)的主要工作是總體布置和專(zhuān)用工作裝置匹配
　　設(shè)計(jì)時(shí)既要保證專(zhuān)用功能滿足其性能要求，也要考慮汽車(chē)底盤(pán)的基本性能不受到影響。在必要時(shí)，可適當(dāng)降低汽車(chē)底盤(pán)的某些性能指標(biāo)，以滿足實(shí)現(xiàn)某些專(zhuān)用工作裝置性能的要求。
　　3）針對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)品種多、批量少的生產(chǎn)特點(diǎn)，專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮產(chǎn)品的系列化，以便根據(jù)不同用戶的需要而能很快的進(jìn)行產(chǎn)品變型。對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)零部件的設(shè)計(jì)，應(yīng)按“三化”的要求進(jìn)行，最大限度地選用標(biāo)準(zhǔn)件，或選用已經(jīng)定型產(chǎn)品的零部件，盡量減少自制件。
　　4）對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)自制件的設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循單件或小批量的生產(chǎn)特點(diǎn)，要更多考慮通用設(shè)備加工的可能性。
　　5）對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)工作裝置中的某些核心部件和總成，如備種水泵、油泵、氣泵、空壓機(jī)及各種閥等，要從專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家中優(yōu)選因?qū)Ｓ闷?chē)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)性能的好壞，主要決定于這些部件的性能和可靠性。
　　6）在普通汽車(chē)底盤(pán)上改裝的專(zhuān)用汽車(chē)，底盤(pán)受載情況可能與原設(shè)計(jì)不同，因此要對(duì)一些重要的．總成結(jié)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度校核。
　　7）專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛公路交通安全法規(guī)的要求，對(duì)于某些特殊車(chē)輛，如重型半掛車(chē)、油田修井車(chē)、機(jī)場(chǎng)寬體客車(chē)等，應(yīng)作為特定作業(yè)環(huán)境的特種車(chē)輛來(lái)處理。
　　8）某些專(zhuān)用汽車(chē)可能會(huì)在很惡劣的環(huán)境下工作，其使用條件復(fù)雜，要了解和掌握國(guó)家及行業(yè)相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，使專(zhuān)用汽車(chē)有良好的適應(yīng)性，工作可靠，且要設(shè)安全性裝置。
　　綜上所述，專(zhuān)用汽車(chē)的設(shè)計(jì)有其自身的特點(diǎn)和要求，既要滿足汽車(chē)設(shè)計(jì)的一般要求，同時(shí)又要獲得好的專(zhuān)用性能。這就要求汽車(chē)和專(zhuān)用工作裝置合理匹配，構(gòu)成一個(gè)協(xié)調(diào)的整體，使汽車(chē)的基本性能和專(zhuān)用功能都得到充分發(fā)揮。

油罐車(chē)材料要求

油罐、灑水車(chē)制造通用要求
(1)油罐車(chē)、灑水車(chē)移動(dòng)式壓力容器的選材應(yīng)當(dāng)考慮材料的力學(xué)性能、化學(xué)性能、物理性能和工藝性能；
(2)移動(dòng)式壓力容器用材料的質(zhì)量、規(guī)格與標(biāo)志，應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)材料的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其使用方面的要求應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)程引用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；
(3)材料制造單位應(yīng)當(dāng)在材料的明顯部位作出清晰、牢固的鋼印標(biāo)志或者采用其他方法的標(biāo)志，實(shí)施制造許可的壓力容器專(zhuān)用材料，質(zhì)量證明書(shū)和材料上的標(biāo)志內(nèi)容還應(yīng)當(dāng)包括制造許可標(biāo)志和許可證編號(hào)；
(5)材料制造單位應(yīng)當(dāng)向材料使用單位提供質(zhì)量證明書(shū)，材料質(zhì)量證明書(shū)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)齊全、清晰，并且蓋有材料制造單位質(zhì)量檢驗(yàn)章；
(6)對(duì)于壓力容器專(zhuān)用鋼板，由材料制造單位直接向移動(dòng)式壓力容器制造單位供貨時(shí)，雙方商定鋼板質(zhì)量證明書(shū)份數(shù)；由非材料制造單位供貨時(shí)，材料制造單位應(yīng)當(dāng)分別為每張鋼板出具質(zhì)量證明書(shū)；
(7)移動(dòng)式壓力容器制造單位從非材料制造單位取得壓力容器用材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)取得材料制造單位提供的質(zhì)量證明書(shū)原件或者加蓋材料供應(yīng)單位檢驗(yàn)公章和經(jīng)辦人章的復(fù)印件（壓力容器專(zhuān)用鋼板除外）；移動(dòng)式壓力容器制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)所取得的壓力容器用材料及材料質(zhì)量證明書(shū)的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
熔煉方法
移動(dòng)式壓力容器受壓元件用鋼，應(yīng)當(dāng)是氧氣轉(zhuǎn)爐或者電爐冶煉的鎮(zhèn)靜鋼。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值大于或者等于540MPa的低合金鋼鋼板和奧氏體-鐵素體不銹鋼鋼板，以及用于設(shè)計(jì)溫度低于零下20℃的低溫鋼板和低溫鋼鍛件，還應(yīng)當(dāng)采用爐外精煉工藝。
化學(xué)成分（熔煉分析）
a.用于焊接的碳素鋼和低合金鋼
碳素鋼和低合金鋼鋼材，C ≤0.35%、P ≤0.040%、S ≤0.034%。
b.壓力容器專(zhuān)用鋼中碳素鋼和低合金鋼
壓力容器專(zhuān)用鋼中碳素鋼和低合金鋼鋼材（鋼板、鋼管和鋼鍛件），其磷、硫含量應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
(1)碳素鋼和低合金鋼鋼材基本要求，P≤0.030%、S≤0.020%；
(2)標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值大于或者等于540MPa的鋼材，P≤0.025%、S≤0.015%；
(3)用于設(shè)計(jì)溫度低于-20℃并且標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值小于540MPa的鋼材，P≤0.025%、S≤0.012%；
(4)用于設(shè)計(jì)溫度低于-20℃并且標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值大于或者等于540MPa的鋼材，P≤0.020%、S≤0.010%。

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