據(jù)筆者了解到的消息業(yè)內(nèi)對于九十兩個(gè)月份一直都充滿著期待，因?yàn)樵谶^去的時(shí)間里九十兩個(gè)月份始終是汽車行業(yè)銷售的旺季，但是今年的這兩個(gè)月是否會出現(xiàn)以往的那種旺盛需求現(xiàn)在還是難以肯定的。據(jù)消息人士透露中國汽車工業(yè)協(xié)會關(guān)于八月份的汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)要等到九月十日左右才能發(fā)布，但是業(yè)內(nèi)從汽車生產(chǎn)廠商以及經(jīng)銷商處所得到的情況來分析，八月份的汽車銷售量基本上會和七月份保持一個(gè)水平，能夠達(dá)到一百四十萬輛左右的銷售量。假如說八月份的汽車銷售量能夠達(dá)到以上的這個(gè)數(shù)字的話，在今年前八個(gè)月的汽車產(chǎn)銷量將會達(dá)到一千二百三十八輛，每月平均的量達(dá)到一百五十五萬輛，這個(gè)數(shù)據(jù)與同期相比略有微微漲幅。

   另外根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)的情況分析，在今年中國車市具有兩個(gè)比較明顯的特點(diǎn)，第一個(gè)就是乘用車的銷售量要明顯的好于商務(wù)專用車的銷售量，第二個(gè)就是小型車的增長速度比較快，雖然說車市低迷導(dǎo)致銷量下降，但是小型車的銷售量增幅仍然超過了百分之五點(diǎn)九，而且從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看小型車的銷售量占到全部汽車銷售量的百分之五十   五。

   據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析隨著當(dāng)前一些地方政府不斷的推出相關(guān)刺激汽車消費(fèi)的利好政策，購買私家車情況將會使車市回歸到一個(gè)理性的增長期。有關(guān)人員表示根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的抽樣調(diào)查顯示在七月份中汽車經(jīng)銷商的庫存量出現(xiàn)了明顯的下降趨勢，在八月份中也繼續(xù)出現(xiàn)下降，而且從目前的情況來看前一時(shí)期的汽車價(jià)格大戰(zhàn)已經(jīng)慢慢平息，整體的汽車價(jià)格已經(jīng)趨于一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，對此也將進(jìn)一步的刺激消費(fèi)者購車計(jì)劃增長。 

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