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鋁合金槽罐車 鋁罐車 鋁合金運(yùn)油車罐體坐標(biāo)系選擇與假設(shè)、簡(jiǎn)化原則,理解應(yīng)力與應(yīng)變是設(shè)計(jì)中運(yùn)用各種方法及結(jié)構(gòu)化分析成果的前提。
靜力分析的 結(jié)果包括位移、應(yīng)力、應(yīng)變和力等。靜力學(xué)分析的基本步驟為:建立幾何模型:定義 材料屬性;進(jìn)行模型裝配;定義分析步;施加邊界條件和載荷:選擇單元類型和劃分 網(wǎng)格;定義作業(yè),求解:結(jié)果評(píng)定。 如圖4。1所示為罐體力學(xué)模型外形圖。以通過(guò)罐體后端面中心為坐標(biāo)原點(diǎn),車輛 右邊(即車輛前方)為正X軸方向,罐體上方為正Y軸方向,構(gòu)成右手坐標(biāo)系。
在真實(shí)反映罐體主要力學(xué)特征的前提下,盡可能選取較少的節(jié)點(diǎn)和單元,并對(duì)罐體結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化。假設(shè)、簡(jiǎn)化原則如下:
(1)罐體為線彈性系統(tǒng)。
(2)罐體和裝載介質(zhì)是各向同性,密度均勻分布。
(3)結(jié)構(gòu)上的小圓角等工藝因素不考慮。
(4)罐體上開孔及焊接小件如后翼板、人孔、加油孔等,不影響總體剛度及強(qiáng)度, 可忽略不計(jì)。
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