東風(fēng)天錦12方-22方散裝飼料運(yùn)輸車

東風(fēng)天錦8噸-11噸散裝飼料運(yùn)輸車

福田歐曼前四后八飼料散裝車18噸20噸

散裝飼料車工作性質(zhì)及工作原理的介紹

       隨著養(yǎng)殖行業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，袋裝飼料和單品種、小運(yùn)量的散裝飼料已經(jīng)無法滿足大面積養(yǎng)殖場對(duì)飼料的儲(chǔ)存和需求且袋裝飼料的灌裝和飼料袋的拆卸增加了成本和勞動(dòng)力，因此各飼料廠、養(yǎng)殖場都需要一種低成本，高效率的運(yùn)輸散裝飼料的車型。東風(fēng)天龍散裝飼料車就是這樣的一種能夠同時(shí)裝載運(yùn)輸1—3種不同飼料，并能通過液壓控制螺旋輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向7m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的專用飼料運(yùn)輸車。

       這款散裝飼料車型由底盤，箱體，螺旋輸送系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)裝置，附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。這款散裝飼料車采用載重達(dá)12t的東風(fēng)1291-260/N56/4*2底盤，離合器用其助力操縱系統(tǒng)，在駕駛室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)取力器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

       散裝飼料車箱體（飼料罐體）,箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉，中間兩個(gè)倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個(gè)倉位常閉倉，分別設(shè)有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機(jī)相通。

東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車

13.89立方散裝飼料運(yùn)輸車

重汽后雙橋31立方散裝飼料運(yùn)輸車

       螺旋輸送系統(tǒng),螺旋輸送系統(tǒng)包含水平螺旋機(jī)，垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，其管徑分別為273、273、219，輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)，垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，這樣能保證卸料順暢。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過液壓系統(tǒng)人工手柄控制方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。

      液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓系統(tǒng)是散裝飼料車的核心部分，為保證該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，采用雙聯(lián)葉片泵雙作用回轉(zhuǎn)，由液壓缸往復(fù)動(dòng)作回轉(zhuǎn)和馬達(dá)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作回路組成，液壓泵與底盤取力器通過萬向聯(lián)軸器相連，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變，總體布局采用分散式結(jié)構(gòu)，泵，馬達(dá)，方向閥等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口件。

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車

62.8立方散裝飼料運(yùn)輸半掛車

12-15立方飼料運(yùn)輸車 18-22立方散裝飼料運(yùn)輸車

      旋轉(zhuǎn)裝置:為使車上方傾斜螺旋機(jī)卸料出口與儲(chǔ)料塔塔口對(duì)接，要求傾斜螺旋機(jī)除了能夠升降外還需要一定范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)，因傾斜螺旋機(jī)與垂直螺旋機(jī)由液壓缸連為一體，設(shè)計(jì)在垂直螺旋機(jī)上的選擇裝置采用渦輪蝸桿減速器與鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)傾斜螺旋機(jī)和垂直螺旋機(jī)在180°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。

       散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿第一種飼料并保證每倉裝載3T然后打開最前及最后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個(gè)倉位常閉倉，設(shè)有單獨(dú)倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。

16.52立方散裝飼料運(yùn)輸車 8噸飼料運(yùn)輸車

東風(fēng)天錦22立方散裝飼料運(yùn)輸車

江淮小三軸散裝糧食運(yùn)輸車

       卸料:到達(dá)養(yǎng)殖場的儲(chǔ)料塔后，檢查各操作手柄，到達(dá)養(yǎng)殖場的儲(chǔ)料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器，閉合取力器開關(guān)處于工作狀態(tài)。注意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸活塞桿伸出傾斜螺機(jī)舉升至料塔相應(yīng)高度時(shí)關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把旋轉(zhuǎn)螺旋機(jī)調(diào)整傾斜螺旋機(jī)出料口與儲(chǔ)料塔口對(duì)接。準(zhǔn)備就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄、水平螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄飼料即可通過這三臺(tái)螺旋機(jī)源源不斷地輸送至儲(chǔ)料塔中當(dāng)飼料車輸送兩種飼料時(shí)必須先卸箱體中間兩個(gè)常開倉的第一種飼料然后打開前后兩個(gè)倉常閉倉門將飼料車開至第二種飼料的儲(chǔ)料塔處重復(fù)第一種飼料的卸料過程最后打開后倉的常閉倉門將車開至第三種飼料儲(chǔ)料塔處完成全卸料過程現(xiàn)國內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場數(shù)百家過去對(duì)大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進(jìn)口因此該車型將有廣闊的市場前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過濾精度、由泵允許通過的最小雜物尺寸來決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過壓力焊機(jī)在濾筒、壓板之間點(diǎn)焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。

前四后八散裝飼料運(yùn)輸車

東風(fēng)153顆粒飼料散裝車

11立方散裝飼料運(yùn)輸車

分享：