據(jù)湖北天元慶鈴公司總經(jīng)理鄒仿梅介紹，作為慶鈴汽車湖北總代理商，天元慶鈴下決心在湖北開拓慶鈴“三位一體”冷藏車市場，得益于九州通醫(yī)藥集團。去年，九州通聽說慶鈴汽車集團生產(chǎn)出了底盤、廂體和冷凍機三位一體的冷藏車，表示十分感興趣，湖北天元慶鈴便邀請慶鈴汽車集團派人到湖北來，一起向九州通作了慶鈴冷藏車的情況介紹。后來，天元慶鈴在湖北作了一次市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在食品、藥品、醫(yī)療等行業(yè)的要求高了，都表示更需要底盤、廂體和冷凍機三位一體的冷藏車。

　　繼今年5月底格林醫(yī)藥預定一臺廂體長達5.1米的慶鈴600P冷藏車后，九州通醫(yī)藥集團湖北物流公司于6月15日也預定了一臺同類型的冷藏車，并要求于7月10日交貨。周黑鴨、中百倉儲、已買過2臺慶鈴冷藏車運送雀巢奶粉的日本靜鐵國際武漢分公司、阿凡達物流等二十多家公司物流運輸?shù)呢撠熑司鶃韰⒓咏涣骰顒?，阿凡達物流的負責人在會上表示：“我們一直想買三體一體的冷藏車，現(xiàn)在天元慶鈴給我們帶來了福音，我們十分感謝?！痹诮涣鲿?，不少冷藏車用戶表示，他們用改裝廠生產(chǎn)的冷藏廠，出了問題難以找到負責單位，現(xiàn)在有了一體化冷藏車，再也沒有后顧之憂了。

　　據(jù)悉，中國出臺了《食品安全法》、《藥品冷鏈物流技術與管理規(guī)范》等行業(yè)法規(guī)法律，執(zhí)法力度也日益強加，為了扼制食品安全事故頻發(fā)的勢頭，食品藥品監(jiān)管部門進行嚴格抽查和隨機暗訪，導致冷藏車的國內(nèi)市場需求量成倍增長。從目前保有量來比較，美國冷藏車達16萬臺，保溫車達6萬臺，日本冷藏車達12萬臺，保溫車近7000臺，美日兩國冷藏運輸率高達80%以上，而中國冷藏運輸率只有10%左右。目前，中國冷鏈物流貨運量增長迅猛，一年高達10億多噸，估計中國市場全程冷鏈每年需要上10萬臺冷藏車，肉類、豆制品等食品、醫(yī)療行業(yè)的藥劑、針劑、血糖血漿、某些化工原料都需求冷藏運輸，市場潛力巨大。

　　慶鈴冷藏車高品質(zhì)、中價位，與改裝廠生產(chǎn)的冷藏車相比具有較高的品質(zhì)和價格競爭優(yōu)勢。從2010年始，慶鈴汽車集團開始生產(chǎn)底盤、廂體和冷凍機三位一體的冷藏車，選用世界知名產(chǎn)品日本電裝公司的冷凍機，并與日本電裝公司共同設計共同開發(fā)載質(zhì)量達2噸到8噸全系列的冷凍機專用底盤，低能耗、低排放的冷凍機低碳環(huán)保節(jié)能，它與眾多改裝廠生產(chǎn)的冷藏車的最大區(qū)別是：將廂體、底盤和冷凍機三者在源頭上整體設計，使設計和生產(chǎn)更合理、更專業(yè)、更規(guī)范，可以保證技術選配到位、設計理念到位，并納入慶鈴汽車集團的保修體系，用戶有問題只找慶鈴汽車一家企業(yè)即可，填補了國內(nèi)空白，在廣東地區(qū)賣得很好。

　　三位一體的冷藏車避免了改裝廠生產(chǎn)的冷藏車出現(xiàn)問題后，用戶找改裝廠討說法時，改裝廠、底盤生產(chǎn)廠、廂體生產(chǎn)廠和冷凍機生產(chǎn)廠互相推諉，誰也不愿承擔售后責任，導致用戶投訴無門。底盤、制冷設備和廂體三者分屬不同廠家生產(chǎn)而由改裝廠組合生產(chǎn)的冷藏車，有的技術上不規(guī)范，技術任意選配，小馬拉大車，大底盤上載著小功力的冷凍機;沒有專業(yè)配套的冷凍機底盤，沒有專門設計的位置安裝壓縮機，往往在改裝過程中將引擎的某些部件移動位置再裝冷凍壓縮機，排氣管移位，支架斷裂，冷凍機使用不安全，造成虧電，故障隱患多，品質(zhì)無法保證，制冷效果不能保證。(來源：制冷快報)

分享：