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在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。
冷凍機(jī)組的原理
首先讓我們看看冷凍機(jī)組的原理,目前冷藏車的冷凍機(jī)組采用較多的是機(jī)械制冷,原理與空調(diào)冰箱等制冷設(shè)備基本一樣,在一個(gè)點(diǎn)上吸收熱量,然后在另一個(gè)點(diǎn)上散發(fā)熱量。這點(diǎn)通過(guò)在兩個(gè)點(diǎn)之間進(jìn)行制冷劑循環(huán)達(dá)成。制冷劑通過(guò)貨物空間內(nèi)的一個(gè)盤(pán)管(蒸發(fā)器)吸收熱量,然后通過(guò)在外部的另一個(gè)盤(pán)管(冷凝器)散發(fā)掉熱量。通過(guò)一臺(tái)壓縮機(jī)使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),壓縮機(jī)使用汽油機(jī)、柴油機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
冷凍機(jī)組的分類
從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種,獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源;而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。
獨(dú)立機(jī)組
從動(dòng)力輸出就可以看出他們的差異性,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候非獨(dú)立式制冷機(jī)組既失去動(dòng)力支持,制冷系統(tǒng)停止工作,如果在汽車熄火或者在汽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)制冷機(jī)也將停止制冷,車廂內(nèi)貨物的品質(zhì)也得不到保證。
非獨(dú)立式制冷機(jī)組系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)和保養(yǎng),并且價(jià)格比較低。獨(dú)立式制冷機(jī)組因?yàn)槎嗔税l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)和維修稍微復(fù)雜。
從運(yùn)輸?shù)挠猛緛?lái)講,如果是用作市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送,建議使用非獨(dú)立機(jī)組,不僅采購(gòu)成本更低,即使出現(xiàn)故障,尋找維修點(diǎn)也相對(duì)方便些;反之是進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膭t建議使用獨(dú)立式制冷機(jī),因?yàn)樵陂L(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中哪怕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,制冷機(jī)仍然可以正常制冷,滿足所運(yùn)輸物品的安全。
另外從所配車型來(lái)講,7米及7米以下車廂建議使用非獨(dú)立式機(jī)組,7米以上車廂用獨(dú)立式比較好。
從成本上講非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬(wàn)以上,如果預(yù)算上比較充裕,而且又對(duì)車廂內(nèi)溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨(dú)立式比較好。
進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)?
因?yàn)槔洳匚锲穼?duì)周圍溫度的變化比較敏感,比較大的溫度波動(dòng)就可能導(dǎo)致變質(zhì)腐壞。如果冷藏車的冷凍機(jī)組制冷出現(xiàn)問(wèn)題或者停止工作,那對(duì)于車主來(lái)說(shuō),損失的不僅僅是運(yùn)費(fèi)了,還有一筆數(shù)目不少的貨款。尤其對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)挠脩魜?lái)說(shuō),他們對(duì)于冷凍機(jī)組的性能要求很高。
不過(guò),目前國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組在溫度控制方面與國(guó)外品牌還有一定的差距,為了達(dá)到非常好的制冷效果,許多用戶還是選擇國(guó)外品牌。
都說(shuō)好貨不便宜,進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的最便宜也要十幾萬(wàn)。相比之下國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯,對(duì)于注重價(jià)格的用戶來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
全新的進(jìn)口機(jī)器太貴,國(guó)產(chǎn)的制冷效果不能保障,一些用戶會(huì)選擇二手的進(jìn)口冷藏廂,效果還都不錯(cuò)。
市場(chǎng)上占有率較高的進(jìn)口品牌有,美國(guó)開(kāi)利,大冷王,日本三菱,電裝,以及韓國(guó)華速,漢雪 冰之源等品牌。國(guó)產(chǎn)品牌也比較多,做得不錯(cuò)的有濟(jì)南中集考格爾、河南冰熊、河南新飛、湖北程力等企業(yè)。
江鈴新凱運(yùn)寬體冷藏車整車參數(shù): 整車型號(hào):JX5049XLCTGA26 底盤(pán)型號(hào):JX1049TGA26 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:164馬力 駕駛室寬度:2060mm 底盤(pán)自重:2250kg 整車尺寸:5990*2270*3255 廂體尺寸:4020*2100*2100
程力汽車公司主要銷售:冷藏車、吸污車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、吸糞車、道路清掃車、高空作業(yè)車 地址:湖北省·隨州市·南郊平原崗·程力汽車工業(yè)園 網(wǎng)站備案號(hào):鄂ICP備18017768號(hào)-134
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