吸糞車新型放糞裝置：新型放糞裝置結構如圖2所示，主要由氣缸，放糞管，搖柄，搖柄鉸座，導流板，壓蓋鉸座，壓蓋，密封墊片及連桿等部件組成。氣缸鉸接安裝到吸糞車底盤大梁上，放糞管的進口端固定連接在吸糞車的罐體尾部上，放糞管的出口端下部安裝有導流板，有助于糞便排放，避免糞便飛濺，搖柄的中間部位通過搖柄鉸座鉸接在放糞管上，其下端與氣缸的活塞桿鉸接，搖柄的上端與連桿一端鉸接，連桿另一端與壓蓋蓋住放糞管出口的一側鉸接，壓蓋呈L形，其一端通過壓蓋鉸座接在放糞管出口處的頂部，另一端通過安裝在壓蓋上的密封墊片將放糞管的出口壓緊密封。

吸糞車工作原理：當氣缸的洗塞桿收回時，帶動搖柄繞搖柄鉸座順時針旋轉運動，搖柄帶動連桿和壓蓋繞壓蓋鉸座運動，壓蓋旋轉上升到放糞管的上部，放糞裝置處于打開狀態(tài)，如圖3所示：

關閉放糞裝置時，氣缸的活塞桿伸出，帶動搖柄繞搖柄固定點逆時針旋轉運動，搖柄帶動連桿和壓蓋繞壓蓋鉸座運動，壓蓋旋轉下降直到壓蓋完全壓緊密封放糞管的出口，放糞裝置處于閉合狀態(tài)，如圖4所示吸糞車結構特點：本裝置只需要改變放糞管的管徑大小及與其相配套的零部件，即可適合不同噸位吸糞車，滿足吸糞車的排泄時間要求，將控制氣缸的信號引出至駕駛室的控制面板，通過控制面板上的開關即可打開或關閉糞裝置，無需操作人員離開駕駛室進行手動操作，且結構簡單，安全可靠。

由于本裝置密封的介質為糞便，污水等，為保證其密封效果不受影響，采用了厚度為10mm的耐酸堿橡膠墊片，該密封墊片具有硬度中等，耐酸堿的優(yōu)點，且具有較好的耐磨性和彈性，能免緩解缸帶動機構鎖緊時靠成的沖擊，連桿設計“C”形上下類似拳頭狀，整體采用厚度為18mm厚的Q235厚板切割而成，壓蓋設計成"L"形，由厚度為8mm折彎板和10mm的蓋板焊接為一體。
在本裝置中，當壓蓋壓緊密封放糞管的出口時，搖柄與連桿的鉸接點已經向下越過搖柄鉸座，連桿與壓蓋的鉸接點的連接直線，此時，本裝置處于自鎖狀態(tài)，在連桿和搖柄的共同作用上，壓蓋壓緊密封墊片，并保持足夠的預緊力，以防止鎖緊狀態(tài)受到震動失效，即使氣缸的氣壓下降甚至拆除氣缸，放糞裝置亦會保持閉合密封狀態(tài)，從而保證使用過程中不會出現(xiàn)滴漏現(xiàn)象。
新型吸糞車放糞裝置采用的新設計思路，與傳統(tǒng)放糞裝置相比，其結構簡潔實用，實現(xiàn)自動化控制，經濟可靠，解決吸糞車在放糞裝置的瓶頸，該裝置也可用于類似需要打開和關閉功能的其他設備上，具有廣泛的應用前景。

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