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自卸車常見故障的原因及維修保養(yǎng)

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):13934 發(fā)布時(shí)間:2014-02-06 11:41:00

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(1) 車廂舉升困難。其主要原因?yàn)橛拖渲杏土坎蛔?。一是油箱濾網(wǎng)或管路嚴(yán)重堵塞;油泵有故障;不供油;舉升開關(guān)(通大氣)堵死,分配閥回油閥卡死在回油閥位置;溢流閥嚴(yán)重失調(diào),高壓油泵滲漏;舉升缸及限位閥犯卡,使通往分配主閥的氣路長期接通;以及儲(chǔ)氣筒氣壓不足;取力器、油泵齒輪工作不良;液壓油不清潔、雜質(zhì)卡死分配閥等所致。判斷時(shí),若液壓系統(tǒng)中管路堵塞應(yīng)檢查進(jìn)油、回油口及油箱過濾器是否堵塞。若液壓油太臟、應(yīng)更換新油;清洗濾網(wǎng)是否油路暢通;二是分配閥桿嚴(yán)重磨損,使閥桿與閥體內(nèi)孔的配合間隙增大,造成齒輪泵泵來的高壓油從此間隙內(nèi)泄回油箱。這時(shí)應(yīng)更換并從新配對研磨。
  (2) 車廂升舉緩慢無力有竄動(dòng)。有空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),這一般為回油路不暢通,舉升缸摩檫阻力過大;舉升缸限位閥密合不嚴(yán)或失調(diào),舉升缸密封圈密封不嚴(yán)、磨損后工作效率下降,油箱油量不足、齒輪泵達(dá)不到規(guī)定的排油量,以及管路嚴(yán)重堵塞或存在泄漏等。首先觀察液壓油箱打開時(shí)、液面有無大量氣泡溢出,然后將齒輪泵進(jìn)油管路各處接頭擰緊。再檢查油管有無裂損,清洗液壓油箱和濾網(wǎng),再松開液壓缸進(jìn)油管螺母排除空氣、試舉升貨廂看是否排除,否則可能是液壓油泵油封漏氣,必要時(shí)更換油封。
  (3) 重載舉升不起。多屬嚴(yán)重超載;車輛停在向前嚴(yán)重傾斜的破道上;油液黏度太低;以及管路、閥、缸均存在泄漏故障所致。
  (4) 車廂舉起后自行下落。多為單向閥卡滯;舉升缸密封圈密封不良;分配閥卡滯、沒有完全到位;以及管路有泄漏。
  (5) 車廂不下落。氣壓不足、不能使分配閥回油動(dòng)作;或限位閥管路破損、舉升開關(guān)及舉升缸卡滯。
    (6) 車廂舉升不能停在任意位置。多為油液過臟、使止回閥密封不嚴(yán),或分配閥、回油閥密封不嚴(yán)所致。
四、
自卸車作業(yè)系統(tǒng)裝置故障檢修注意事項(xiàng)
當(dāng)遇到自卸車作業(yè)系統(tǒng)裝置故障檢修時(shí),首先查看是否有足夠的油平面,不足時(shí)應(yīng)按規(guī)定予以添加。查看取力器操縱機(jī)構(gòu)工作是否正常;油路、氣路有無滲漏現(xiàn)象,必要時(shí)還應(yīng)檢查其有無堵塞;檢查油泵、分配閥、限位閥等工作是否良好,舉升缸是否密封良好,必要時(shí)予以修復(fù);操縱系統(tǒng)的各種操縱閥門動(dòng)作失靈,應(yīng)予更換新件;液壓油不清潔、引起油路堵塞或液壓不足、動(dòng)作遲緩、車廂升不到位時(shí)應(yīng)更換液壓油;油泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪軸套損壞、不能運(yùn)轉(zhuǎn)及內(nèi)部泄漏嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予換件修復(fù)。
  油泵主、從動(dòng)齒輪軸頸和軸承磨損后會(huì)引起嚙合間隙的增大,導(dǎo)致油泵排量下降、工作平穩(wěn)性下降、產(chǎn)生噪音。軸頸和軸承磨損后還將引起齒輪與泵腔徑向間隙的變化,造成齒輪中心相對泵腔的相應(yīng)中心線向進(jìn)油腔一方偏移,工作中容易產(chǎn)生徑向跳動(dòng),并且使部分區(qū)域變大,部分區(qū)域變小。間隙大的引起泄漏,油泵流量和壓力下降;而間隙小的將會(huì)使齒頂碰撞和摩檫,泵腔引起損壞。齒輪端面和泵體端蓋或端面軸承磨損、刮傷和起槽,將造成油泵內(nèi)部進(jìn)出油腔的泄漏,使回路增大,因而從出油腔徑此回路泄漏和油腔的油增多,油泵壓力和流量下降。發(fā)現(xiàn)上述磨蝕損壞引起的故障,查明原因之后,及時(shí)換件修復(fù)。

保養(yǎng)主要就是剎車,輪轂軸承油,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,變速箱和后橋的齒輪油,還有就是車輛各個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)的黃油。
1.剎車和輪轂軸承油都是一起保養(yǎng),這個(gè)基本上是每次搞二級維護(hù)都要做也就是三個(gè)月就要做一次。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油基本上按行駛公里數(shù)來換,一般都是在八千公里左右換一次,換昆侖CF級別或者CH級別的都可以了,輪胎的話沒有固定的更換時(shí)間,我們一般是壞了就換,或者說花紋很淺就換。
3。變速箱的齒輪油不用經(jīng)常換按正常的來說半年或者多半年換一次就差不多了,后橋的齒輪油可以換勤一點(diǎn),如果長期跑沒怎么休息,最好三個(gè)月把后橋拆下來保養(yǎng)一下收一下間隙、
4.自卸車經(jīng)常加黃油有很大的好處,我個(gè)人覺得一個(gè)月至少保證加一次,有條件加兩次,主要就是液壓缸那一套銷子,鋼板銷,方向的立銷磨損很大所以要經(jīng)常加黃油。

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