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23項危險運輸車輛安全運行的常規(guī)要求!

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):2518 發(fā)布時間:2019-04-07 11:57:00

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在危險品運輸過程中,要嚴把安全管理源頭關,加強駕駛員對法律法規(guī)學習和安全警示教育工作,每天出車前檢查車輛技術性能,嚴防人、車帶病上路,注重細節(jié),適當調整車輛行駛計劃,以保證運輸安全正常進行。

23項危險運輸車輛安全運行的常規(guī)要求!

1.危貨標志必須齊全清楚。

國家《公路危險品運輸管理條例》第十三條規(guī)定:凡裝運危險貨物的車輛,必須按照國家標準GB13392《道路運輸危險貨物車輛標志》懸掛規(guī)定的標志和標志燈。

危貨標志齊全清楚,一方面是交通執(zhí)法人員檢查一項具體內容,一方面當發(fā)生危險情況時,便于施救人員根據(jù)危貨標志,采取正確的施救措施。

危貨標志齊全清楚,一方面是交通執(zhí)法人員檢查一項具體內容,一方面當發(fā)生危險情況時,便于施救人員根據(jù)危貨標志,采取正確的施救措施。

2.蓋緊罐蓋。

蓋緊罐蓋的目的:一是防止車輛運行中在上坡或下坡時,罐內原品及成品油外漏;二是防止罐蓋在長時間的顛簸下松動,從而出現(xiàn)罐蓋甩落的問題傷及行人、車輛或其它建筑;三是防止罐蓋與罐口在碰撞中產生火花,引起罐內殘留油氣著火,發(fā)生爆炸事件;四是防止煙火進入罐內發(fā)生爆炸事件。

3.接地線必須接地。

油罐車在運行中,油在罐內晃蕩會產生大量的靜電,保持接地線接地,就能有效將車體本身的靜電,不斷的釋放到地面,從而避免車身產生靜電火花,進而造成油罐著火和爆炸事件的發(fā)生。

4.卸油管尾端高于卸油閥門口。

卸油管尾端低于卸油閥門口,一是罐內油品沒有卸干凈,卸油閥門又沒有關緊,容易造成油品泄漏,污染環(huán)境或發(fā)生交通事故;二是卸油管內殘留的油品,也會逐漸地滴落在道路和停車場,造成污染或發(fā)生事故。

5.消防器材完好無損。

消防器材是危貨運輸車輛必須配備的器具,其目的是,在車輛某個部位發(fā)生火災情況就能及時撲救,以避免重大火災或爆炸事故的發(fā)生。因此,所有危貨運輸車輛必須保持消防器材的完好無損。

6.保持反光條清潔。

罐體兩側和尾部都貼有反光條,它的作用是在夜間行駛時,提醒尾隨車輛本車的寬度、高度、所運物品,避免超車、尾隨時,判斷失誤,而發(fā)生事故。在通過三岔路口會車時,提醒對方自己車輛的長度,避免對方搶會。同時,反光條也是交警檢查的重要內容。因此,必須保持車輛反光條的清潔。

7.全車電路接頭不能裸露在外。

電路接頭容易出現(xiàn)接頭打鐵問題,一旦打鐵現(xiàn)象比較嚴重,就會產生大量的打鐵火花,打鐵火花與油罐車表面的油氣接觸,便會引起燃燒,進而造成火災和油罐爆炸事故。這種情況,在裝卸油過程中更容易發(fā)生。

8.排氣管、消聲器不能漏氣。

排氣管和消聲器漏氣,說明排氣系統(tǒng)有破損或裂縫問題,當出現(xiàn)漏氣問題后,就有可能出現(xiàn)缸體內積碳火星外排的問題,一旦出現(xiàn)這個問題,在裝卸油區(qū)內就有可能發(fā)生火災或爆炸事故。也有可能因罐漏油發(fā)生火災事故。

9.上班必須穿好防靜電服。

穿防靜電服是對從事油品運輸行業(yè)人員的特別要求,成品油、原油都是揮發(fā)性極強的物質,在油品運輸車輛停放區(qū)、裝油點、卸油區(qū),只要遇到靜電火花,都非常容易發(fā)生火災或爆炸事件。因此,每一個油品運輸從業(yè)人員都必須按規(guī)定穿好防靜電服。

10.嚴禁酒后駕駛。

酒精對人的大腦有很大的刺激作用,飲酒后人的大腦清醒度、觀察力、判斷力、反應靈敏度、手腳配合的協(xié)調性等都會受到很大的影響,酒后駕駛發(fā)生的重大惡性事故舉不勝舉。因此,總公司規(guī)定員工酒后駕駛給予解除勞動合同的處理。

11.禁止帶無關人員上車。

無關人員對危險貨物運輸?shù)陌踩WR一無所知,上車難免會做出一些違規(guī)違紀的行為和表現(xiàn),車輛駕駛員和押運員稍不留神,就有可能造成意思不到的后果。因此,危貨運輸車輛嚴禁帶無關人員上車。

12.集鎮(zhèn)、居民區(qū)、學校嚴禁亂停亂放。

集鎮(zhèn)、居民區(qū)、學校等場所,是路況復雜、人流繁多、火源難以掌控的地方,煙花、鞭炮、煙頭、火星無處不有,無處不在,油品運輸車輛停放于此場所,發(fā)生火災、爆炸的危險性非常大。  

13.裝滿油的罐車不能在烈日下停車長時間曝曬。

裝滿油的罐車,在烈日下長時間曝曬,會引起罐內油氣急劇膨脹,溢漏造成污染,嚴重時會引起火災和罐體爆炸事件。因此,裝滿油的罐車,在行車途中發(fā)生故障,或者在實行夏時制,所規(guī)定的時間內不能卸油時,車輛應停放在陰涼處或遮陰棚里。

14.規(guī)定線路必須帶押運員出車。

危貨運輸車輛運行配備押運員,是國家的規(guī)定,如果道路交通執(zhí)法人員檢查到?jīng)]有帶押運員運行的車輛,罰款2-10萬元。因此,凡是規(guī)定要有押運員押車的運行線路,必須押運員上車才能出車。    

15.嚴禁亂卸污水。

油品運輸車輛還承擔著油田部分洗井收污工作,但,每一車污水的卸污都有指定的地點,如果擅自亂卸污水,造成了環(huán)境污染,環(huán)保部門將按照國家《環(huán)境保護法》的規(guī)定,給以10萬元以上的罰款。

16.接受GPS的監(jiān)控與提醒。

GPS是運輸公司目前對車輛行駛線路、車速、停靠點最先進的監(jiān)控手段,當車輛行駛線路出現(xiàn)問題時,當班人員會提醒你,當車輛行駛速度超速時,會給你發(fā)出警告信號,當車輛在某個點上??繒r間過長時,會詢問你是不是出現(xiàn)了什么問題等等。因此,每一臺車輛出行,都應該保證GPS的正常工作。

17.危貨運輸車上禁止吸煙。

煙火是油品運輸車輛的最大的敵人,在玻璃打開時在車內點火,或向外彈煙灰都有可能給車輛造成嚴重的危害,輕者引起火災,重者引起油罐爆炸。因此,駕駛危貨車輛禁止吸煙。

18.車輛必須當天回場。

車輛必須當天回場,這是由危貨車輛的性質決定的,盡管罐里的油已經(jīng)卸完了,但是殘留在油罐上的油污,卸油管里剩余油品,在沒有人專門看管的情況下,遇到明火或火星仍然有可能造成嚴重的危險。因此,車輛在執(zhí)行完當天的任務后必須當天回到停車場。

19.車回場關好門窗。

停車場雖有門衛(wèi)值班,但也曾經(jīng)發(fā)生車輛丟失現(xiàn)象,油品罐車若是被不法分子偷開出去,任意停放,非常容易產生不良后果,起火燃燒、罐體爆炸等都有可能發(fā)生。因此,車回場后必須關好門窗。

20.罐體表面外漏原油要及時清洗。

罐車在裝油時,由于加油員的疏忽大意,造成原油冒罐,或是外漏在罐體表面,時間一長罐體表面原油越積越多,在強烈的陽光照射下,罐體表面油氣揮發(fā)加速,一旦達到燃點,或遇到火星就會燃燒,造成重大的火災事故。因此,罐體表面的外漏原油要及時清洗。同時,也是保持車容車貌清潔的要求。

21.車輛動火未經(jīng)請示不能擅自焊接。

油品拉運罐車,必須遠離高溫和火星,當車輛某個部位需要動電焊和氣焊時,必須先報告車隊領導,再由車隊領導向分公司主管技術的領導請示,在確保焊接絕對安全的情況下,由分公司現(xiàn)場監(jiān)督焊接。焊罐必須在分公司指定專業(yè)焊接廠補焊。

22.保持燈光齊全完好。

燈光是車輛運行的“航標燈”,既給自己的車輛行駛提供照明,還給前后車輛和行人提示自己行駛的方向和意圖,或前方遇到的路障(車燈亮,就說明前方有障礙,或是自己需要停車),所以燈光齊全完好,是安全行車的有效保障。

23.保持車輛技術性能處于完好狀態(tài)。

車輛技術性能處于完好狀態(tài),是安全運行的首要條件,是確保不發(fā)生事故的硬件要求,車輛只有達到了要停能停得住,要走能走好,要轉轉得靈,才能高效的完成好當天的任務,才能確保高高興興出車,平平安安回家。來源:EHS之家作者:編輯:張詩萌

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