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【卡車之家 原創(chuàng)】隨著城市規(guī)模的發(fā)展和全國城鎮(zhèn)化的加速,各地對于消防車的需求量也在逐漸增加。而主戰(zhàn)消防車作為消防車中的生力軍,一直都是產(chǎn)銷量最大的消防車。程力作為全國知名的專用車生產(chǎn)廠家,具有多種消防車的生產(chǎn)資質(zhì)。下面,我們?yōu)榇蠹曳治鲆豢畛塘ιa(chǎn)的豪沃單橋水罐消防車,看看它有哪些特點。
主戰(zhàn)消防車是最常用的重型消防車
這款消防車采用豪沃ZZ5207N4617E5卡車底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,車身布置前部為器材箱,中部為水罐,后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼材質(zhì),載水量8000kg,采用CB10/60型車用消防泵,車頂安裝PS50消防炮。
該車作為消防主戰(zhàn)車,具有功率大、車速高、載液量大等特點;采用加長駕駛室,乘座舒適、操作集中、維修簡便,可廣泛用于大中城市公安消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)及港口、碼頭等場所,撲救大型油類火災(zāi)和一般物質(zhì)火災(zāi),是理想的大型消防裝備。
整車消防性能符合GB7956要求;底盤通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證;發(fā)動機(jī)排放符合GB17691-2005第四階段限值的規(guī)定要求;所配消防泵和消防炮均通過國家消防裝備監(jiān)督檢驗中心檢測;消防接口符合GB12514-2006標(biāo)準(zhǔn);整車通過3C認(rèn)證,符合機(jī)動車輛上牌的有關(guān)規(guī)定。
整車主要參數(shù)
長×寬×高:8780×2500×3460mm;最大總質(zhì)量:19800kg;載液量:載水8000kg;
最高車速:90km/h;汽車通過角:接近角≥16°離去角≥13°底盤方面,該車采用重汽經(jīng)典的D10.28-50發(fā)動機(jī),最大功率280馬力。排量接近10升,對于4x2的車型來說,動力非常充沛。與D10發(fā)動機(jī)相匹配的是9JS119變速箱。
乘員室改制為雙排,設(shè)前后兩排座位,可乘座6人(包括駕駛員1人)。原車儀表板處設(shè)置消防操縱儀表板及警燈控制盒;后排座位靠背設(shè)置4具空氣呼吸器專用靠背及固定夾具。駕駛室可以翻轉(zhuǎn),便于發(fā)動機(jī)的維修。它采用全功率夾心式取力器,可以實現(xiàn)車輛邊行走邊打水。
泵室和器材箱
主框架結(jié)構(gòu)采用Q235優(yōu)質(zhì)多孔鋼全焊接結(jié)構(gòu),外裝飾板采用碳鋼板焊接或光滑鋁板用高強(qiáng)度粘結(jié)膠粘結(jié)。
泵室位于車后部,兩邊與后邊設(shè)鋁合金卷簾門,內(nèi)有照明燈。兩邊設(shè)腳踏板,防滑設(shè)計,泵室兩側(cè)踏板箱可放置部分常用器材,后部設(shè)上車爬梯,位置適當(dāng)。
器材箱位于乘員室后部,兩邊設(shè)鋁合金卷簾門,內(nèi)有照明燈。兩邊下部設(shè)腳踏板,防滑設(shè)計。器材室兩側(cè)踏板箱與器材室內(nèi)設(shè)有推拉托盤和儲物盒,多孔鋼結(jié)構(gòu)便于器材裝夾和位置調(diào)整,預(yù)留空間多,用戶可根據(jù)需求放置需要的器材。
車頂防滑,可行走。保暖裝置采用安裝獨立的燃油發(fā)生器(根據(jù)客戶要求選配)。
采用容量高達(dá)8噸的水罐,水罐材質(zhì)是經(jīng)過整體磷化處理的碳鋼,設(shè)計厚度為4:4:3mm(底板:側(cè)板:防蕩板)。罐體與底盤車架采用鋼性聯(lián)接的固定方式。
該款車還有很多實用的設(shè)置。
人孔:設(shè)DN430人孔一個,帶有快速鎖定。
溢流口:設(shè)DN50溢流口一個。
放余水口:設(shè)一個DN40水罐放余水口,配球閥。
注水口:在車的左右兩側(cè)各接一只DN80接口,帶悶蓋。
水系統(tǒng)方面,水泵采用CB10/60型車用消防泵,屬于低壓泵?!?/P>
滅火裝置是PS50型車用消防炮,可以實現(xiàn)360水平回轉(zhuǎn)。消防炮的仰角≥+70,俯角≤-15。流量可以達(dá)到48-64升/秒,采用水為介質(zhì)時,揚(yáng)程最大60米。
消防控制系統(tǒng)
在消防控制系統(tǒng)方面,它的控制面板主要包括駕駛室控制和泵室控制兩部分:
駕駛室內(nèi)控制:上裝電氣總開關(guān)、上裝氣路總開關(guān)、水泵脫掛檔、警燈警報、照明及信號裝置控制等。
泵室內(nèi)控制:控制閥開關(guān)、參數(shù)顯示、狀態(tài)顯示等。參數(shù)顯示具有中文標(biāo)識。
電氣設(shè)備方面,附加電器設(shè)為獨立式電路。電、氣動控制系統(tǒng)采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)組件。車輛照明采用24V電壓。消防員室、水泵房及器材箱分別設(shè)有照明燈,操縱儀表板上設(shè)有照明、指示燈等,便于操作者操作和觀察。兩側(cè)各安裝兩個紅、藍(lán)兩色爆閃燈。
駕駛室信號裝置有長排警燈1個,安裝在駕駛室頂部,其控制盒在駕駛員前下方。還有電子警報器1個,有連續(xù)調(diào)頻功能。
火場照明方面采用上裝后部的一個消防探照燈。
踏腳下翻后兩端帶有安全警示的LED燈、器材箱及泵房簾子門邊緣配有LED燈帶,提高了車輛裝備在夜間的實用性,可在夜間對踏板位置起到的警示作用,防止因視線較暗造成的磕碰及刮擦,造成不必要的傷害.
表面處理采用進(jìn)口面漆,主體顏色為大紅色。
隨車消防器材的布置和配備標(biāo)準(zhǔn),器材布置合理、緊湊、裝夾牢固,兩個動作內(nèi)可取用任何器材。按照消防實戰(zhàn)需要,根據(jù)消防操作程序,就近取放。多人操作,互不干涉。方便取放,標(biāo)示醒目。使用防銹蝕、防振動、防脫落、防劃傷、旋轉(zhuǎn)、推拉或抽拉式的專用夾具固定。來源:卡車之家作者:房晟宇
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