罐式危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛主要用于運(yùn)輸液體，如柴油、汽油、煤油、化學(xué)品等，正是因?yàn)檫\(yùn)輸介質(zhì)的危險(xiǎn)性較高，一旦發(fā)生事故，輕則財(cái)產(chǎn)受損污染環(huán)境，重則車毀人亡，所以國家對(duì)此類專用車車輛管理日漸嚴(yán)格。

在2018年年初時(shí)對(duì)該類車實(shí)施了大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、OBD接口、剎車自動(dòng)調(diào)節(jié)臂、三角楔、防飛濺、反光背心這一系列措施。而這一規(guī)定的實(shí)施讓危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛在成本上增加3000元-5000元，這個(gè)價(jià)格不算太高，因此也能被廣大車主所接受。

隨著GB-7258-2017的實(shí)施，在2018年年底又增加了相關(guān)安全技術(shù)的規(guī)定，那么這些規(guī)定究竟能否被打算選購危險(xiǎn)品車輛的朋友所接受呢？下面讓我們來說說究竟又出臺(tái)了哪些規(guī)定。

1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器；

碟剎車軸將意味著成本再次增加，且禁止水冷，在此提醒即將選購和已經(jīng)選購了該裝置車輛的朋友，千萬不要裝剎車淋水，否則容易出現(xiàn)安全問題，牽引頭需要加裝液力緩速器，以確保行車安全。該項(xiàng)裝置在成本上約增加1-3萬元。

2、裝有緊急切斷裝置的罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)保證運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物的車輛行駛速大于5km/h時(shí)緊急切斷閥能自動(dòng)關(guān)閉，或在發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)诵枰P(guān)閉緊急切斷閥；如圖所示，正是海底閥的緊急切斷閥智控系統(tǒng)，這項(xiàng)裝置將在原來成本上增加約3000元。

3、采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車在設(shè)計(jì)和制造上每個(gè)儲(chǔ)氣筒和制動(dòng)氣室都應(yīng)具有可用于測試制動(dòng)管路壓力的接口要求。僅此三項(xiàng)改革將危險(xiǎn)品車輛成本已增加幾萬元，不知各位卡友面對(duì)如此蕭條的經(jīng)濟(jì)，對(duì)于即將增加的成本，會(huì)如何看待呢？來源：危運(yùn)物流作者：編輯：張?jiān)娒?/SPAN>

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