十一五以來，我國醫(yī)藥冷鏈行業(yè)持續(xù)保持較高的復合增長，從而帶來冷鏈運輸行業(yè)的迭代升級，高效物流成為行業(yè)發(fā)展重要突破口，其中醫(yī)藥冷鏈行業(yè)對物流運輸裝備制造商有著更高要求。

目前我國醫(yī)藥冷鏈市場尚未成熟，但拐點將至，未來市場大有可為。

▎新政策 新動向

2019年8月21日，第八屆中國醫(yī)藥冷鏈峰會將隆重召開，來自國內醫(yī)藥供應鏈上下游的各相關企業(yè)、政府、媒體等八百多名代表出席活動，共同探討在醫(yī)藥行業(yè)增速放緩但增長率仍保持較高水平、政府鼓勵新零售及政策變化等較復雜的大環(huán)境下，各相關方如何實現(xiàn)更好的資源互補，共贏共生。

而早在7月30日，中共中央政治局會議分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作，要求緊緊圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，深化供給側結構性改革，提升產業(yè)基礎能力和產業(yè)鏈水平，并明確提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流設施建設工程。

▎醫(yī)藥冷鏈

由此可見，冷鏈運輸在當下物流市場的重要性日益凸顯，而由冷鏈運輸帶來的利好不僅服務了普通百姓的日常生活，更為當前冷鏈運輸擴展市場奠定了良好的基礎。

醫(yī)藥冷鏈作為物流業(yè)的一個分支，特指為滿足人們疾病預防、診斷和治療的目的而進行的冷藏藥品實體從生產者到使用者之間的一項系統(tǒng)工程，包括其生產、運輸、儲存、使用等一系列環(huán)節(jié)。隨著我國醫(yī)藥流通規(guī)模的不斷增大，原本作為藥品流通供應鏈補充的醫(yī)藥冷鏈的發(fā)展更加引人注意。

據(jù)了解，我國醫(yī)藥企業(yè)最頭疼的一個物流管理問題就是冷藏品不好運輸和托運。同時，目前的中國冷鏈體系仍然存在缺乏統(tǒng)一行業(yè)規(guī)范、實時監(jiān)控體系缺位、缺乏完善的追溯機制、行業(yè)惡性競爭等問題，諸多事件暴露了中國醫(yī)藥冷鏈的薄弱現(xiàn)狀。

醫(yī)藥藥品安全直接關系著民生和社會穩(wěn)定，同時對我國的物流供應鏈特別是冷鏈物流提出更高的要求。冷鏈醫(yī)藥產品市場不斷擴大，醫(yī)藥冷鏈物流質量管理面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)，醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展之路仍任重而道遠。

▎政策支持

據(jù)中商產業(yè)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2017年我國醫(yī)藥物流總額3.02萬億元，同比增長11.3%。按照每年8%的增長速度計算，預計到2020年，我國醫(yī)藥物流總額將達到3.8萬億元，而冷鏈運輸?shù)乃幤肥袌鲆?guī)?；蚩蛇_到 1200億元。

若根據(jù)目前我國醫(yī)藥冷鏈物流成本的流通費用率12.5%來計算，我國醫(yī)藥冷鏈市場的規(guī)模在2020年約為150億元?？梢?，未來幾年我國醫(yī)藥冷鏈市場大有可為。

2018年，國家部委機構重組改革完成，國家醫(yī)療保障局職能的不斷強化,一系列醫(yī)改政策的快速落地，對醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展產生了深遠的影響。提高運營效率和服務品質，提升專業(yè)化、信息化、標準化程度是醫(yī)藥供應鏈上下游企業(yè)共同關注的。

政策方面，司法部發(fā)布《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例修正案（草案送審稿）》，旨在進一步提升醫(yī)療器械監(jiān)管和產業(yè)發(fā)展，提高醫(yī)療器械標準化水平，助推醫(yī)療器械創(chuàng)新發(fā)展。

隨著藥品及醫(yī)療器械冷鏈市場不斷擴大，醫(yī)藥行業(yè)質量管理面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，醫(yī)藥冷鏈發(fā)展之路仍任重而道遠。

第八屆中國醫(yī)藥冷鏈峰會旨在為破行業(yè)間的交流壁壘，加強業(yè)內協(xié)同合作，為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃提供良好的契機，實現(xiàn)企業(yè)共贏和行業(yè)整體發(fā)展。

▎未來可期

醫(yī)藥冷鏈作為冷鏈物流的一個重要分支，它的發(fā)展從一定側面也反映出我們國家目前冷鏈物流發(fā)展的積極性和迫切性。

當人們放目遠眺大洋彼岸的美國，表面上看，冷鏈似乎還是一片藍海，沒多少船，但卻都是萬噸級的，有的還是“航母級”的，在其周邊，則圍繞著各類為其服務且利益相關的大小船只。

類型：轉載來源：索羅門智慧物流

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