如今壓縮式垃圾車(chē)在全球普遍使用，壓縮式垃圾車(chē)是集自動(dòng)裝填和壓縮、密封運(yùn)輸和自卸為一體, 自動(dòng)化程度高, 能大大提高運(yùn)載能力, 降低運(yùn)輸成本, 避免二次污染。

   壓縮式垃圾車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)廂、尾箱、壓縮機(jī)構(gòu)、尾箱舉升機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)及垃圾桶提升傾倒機(jī)構(gòu)等部分組成。而滑動(dòng)刮板式壓縮機(jī)構(gòu)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用, 裝載壓縮性能好而被廣泛采用。

   壓縮式垃圾車(chē)滑動(dòng)刮板式壓縮結(jié)構(gòu) 滑動(dòng)刮板式壓縮機(jī)構(gòu)由滑板、刮板和油缸組成。滑板可沿尾箱側(cè)壁上的導(dǎo)軌作斜向運(yùn)動(dòng), 而刮板與滑板鉸接, 工作時(shí), 刮板則繞絞點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)?；宓囊苿?dòng)和刮板的轉(zhuǎn)動(dòng)分別靠?jī)山M驅(qū)動(dòng)油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)。

   壓縮垃圾車(chē)在工作過(guò)程中, 已倒入尾箱的垃圾通過(guò)壓縮機(jī)構(gòu)的掃刮和壓實(shí)被壓入車(chē)廂, 當(dāng)壓向推鏟板上的垃圾負(fù)荷達(dá)到預(yù)定壓力時(shí), 液壓系統(tǒng)會(huì)使推鏟板自動(dòng)向車(chē)廂前部逐漸移動(dòng),以使垃圾被均勻壓縮。

壓縮機(jī)構(gòu)的工作循環(huán)分以下四個(gè)步驟

A. 反掃刮—垃圾倒人尾箱后, 刮板反轉(zhuǎn)

B. 反壓實(shí)—滑板下移, 刮板初步破碎, 壓扁垃圾

C. 掃刮—刮板正轉(zhuǎn), 掃刮垃圾

D. 壓實(shí)—滑板上移, 刮板將垃圾壓人車(chē)廂推鏟板前移, 使垃圾壓縮均勻。

    壓縮機(jī)構(gòu)的功能 壓縮式垃圾車(chē)應(yīng)具有單獨(dú)裝載和連續(xù)裝載的功能, 連續(xù)順序動(dòng)作必須保持連貫, 不發(fā)生干涉現(xiàn)象。隨著后裝壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)展, 整車(chē)性能的提高, 壓縮機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)的功能已日臻完善, 除上述標(biāo)準(zhǔn)中的兩種功能外, 還增加了反向操縱和短循環(huán)等功能。

    例如, 在工作過(guò)程中, 當(dāng)壓縮機(jī)構(gòu)被粗大物料卡滯或出現(xiàn)其他意外情況時(shí), 通過(guò)反向操縱, 可以使壓縮機(jī)構(gòu)作出與工作循環(huán)方向相反的運(yùn)動(dòng), 使壓縮機(jī)構(gòu)脫離卡滯物, 排除意外后即可恢復(fù)正常工作。

    另外, 當(dāng)尾箱中倒入的垃圾過(guò)滿時(shí), 通過(guò)短循環(huán)操縱, 可以使壓縮機(jī)構(gòu)較早地作出掃刮和壓實(shí)動(dòng)作, 避免部分垃圾被推出尾箱。因此, 較為完善的壓縮機(jī)構(gòu)應(yīng)具備以下功能:

a. 一次循環(huán)

b. 連續(xù)循環(huán)

c. 反向操縱

d. 短循環(huán)

e. 其他輔助功能。

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