隨車吊集吊裝與運(yùn)貨于一體，使用方便靈活，越來(lái)越多的司機(jī)朋友開(kāi)始涉足隨車吊貨運(yùn)行業(yè)。那么隨車吊該如何來(lái)選擇呢？為此隨車吊的生產(chǎn)廠家，簡(jiǎn)單為大家來(lái)說(shuō)下該如何來(lái)選擇隨車吊。

東風(fēng)天錦隨車起重運(yùn)輸車

東風(fēng)后雙橋隨車起重運(yùn)輸車

東風(fēng)柳汽隨車吊

    隨車吊主要由汽車底盤、吊機(jī)、貨箱等關(guān)鍵部分組成，下面就從這三方面為大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，隨車吊改如何來(lái)選擇。

●  好的隨車吊離不開(kāi)好吊機(jī)

    吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件之一，直接關(guān)系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開(kāi)一部好的吊機(jī)。

    伸縮臂還是折疊臂

    伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn)，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，更適合開(kāi)闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買，選擇伸縮臂的比較多。

    折疊臂的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高，可以加裝輔具，但價(jià)格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等，而且適合加裝各類輔具，進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。

    吊機(jī)的品牌選擇

    國(guó)內(nèi)生產(chǎn)隨車吊的廠商眾多，常見(jiàn)的有程力威牌　徐工、石煤機(jī)、飛濤、邵起、宇通重工、種類重科等。據(jù)廠家介紹，目前徐工的質(zhì)量最好，同樣起重質(zhì)量的徐工吊機(jī)比石煤機(jī)的要貴2000-3000元。

    不過(guò)用戶在選擇吊機(jī)的品牌的時(shí)候，最好還是問(wèn)一問(wèn)當(dāng)?shù)氐碾S車吊用戶看看他們對(duì)吊機(jī)的評(píng)價(jià)，特別是售后服務(wù)上。

    吊機(jī)的噸位選擇

    吊機(jī)的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來(lái)選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機(jī)的最佳起吊噸位是吊機(jī)最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。

    還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長(zhǎng)，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說(shuō)，10噸級(jí)的隨車吊，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。

    吊機(jī)的布置位置

    常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好，但是在最大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。

    還有一般說(shuō)來(lái)，伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。

●  可靠的底盤才能保證出勤率

    底盤品牌

    底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個(gè)可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國(guó)內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田、江鈴、江淮等。用戶在選擇的時(shí)候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放?，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。

    底盤要與吊機(jī)噸位相匹配

    底盤還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。

    一般說(shuō)來(lái)，像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī)；6x4車型配6-16噸吊機(jī)。

    能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊？

    可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒(méi)有的話，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來(lái)的巨大壓力。

●  隨車吊貨箱一般都是欄板式

    隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，平板的也有，但是比較少見(jiàn)。大家最關(guān)心的應(yīng)該是貨箱的長(zhǎng)度，貨箱的長(zhǎng)度一般都是根據(jù)隨車吊的公告來(lái)的。一般說(shuō)來(lái)4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長(zhǎng)8.6米。

東風(fēng)4噸隨車吊

福田瑞騰2噸 3.2噸隨車起重運(yùn)輸車

東風(fēng)前四后四隨車吊(前4后4隨車吊）

    以上就是從吊機(jī)、底盤、貨箱三方面對(duì)如何選購(gòu)隨車吊的簡(jiǎn)單說(shuō)明，畢竟沒(méi)有開(kāi)過(guò)隨車吊，可能有的地方說(shuō)的不對(duì)，歡迎指出，郵箱是szhj9999@163.com,聯(lián)系人：黃俊13607289999。

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