東風(fēng)凱普特冷藏車

福田時代冷藏車

福田0.5噸小型冷藏車

   冷藏車 冷藏車廠家對于現(xiàn)代食品市場很重要，時值夏季，酷暑難耐，食品的冷凍防腐顯得尤其重要。

然而記者調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，不少超市和商場的冷鏈卻經(jīng)?！暗翩溩印?，冷凍食品“凍了又化，化了又凍”的現(xiàn)象較為普遍，冷鏈配送的斷裂給食品安全帶來了很大的隱患。

 “冷鏈保護(hù)”很重要

　根據(jù)GB19302-2010食品安全國家標(biāo)準(zhǔn)《發(fā)酵乳》的規(guī)定，每1ml發(fā)酵乳產(chǎn)品中活性乳酸菌的數(shù)量大于等于100萬個，允許大腸菌群、金黃色葡萄球菌、沙門氏菌少量存在。此類產(chǎn)品必須在2℃~6℃的溫度下儲存，運(yùn)輸過程也應(yīng)使用冷藏車(不是保溫車)，即“冷鏈保護(hù)”。

　所謂“冷鏈保護(hù)”的含義就是一環(huán)扣一環(huán)，不能斷裂。之所以對這類“新鮮”的奶制品有這樣的要求，是因?yàn)樗崮谭旁诔叵?，一些有害的?xì)菌就開始繁殖，會使酸奶的質(zhì)量變壞。酸奶若不冷藏就會令活性乳酸菌大為減少，成為無活菌的酸性乳品，其營養(yǎng)價值也會大大降低。

　活性乳酸菌的含量是判定酸奶質(zhì)量的關(guān)鍵所在。廣州市奶業(yè)協(xié)會理事長王丁棉說：“冷鏈?zhǔn)?，產(chǎn)品的品質(zhì)就無法保障，這就如同花了1元只買到了價值5角的東西一樣，事實(shí)上導(dǎo)致了消費(fèi)者權(quán)益無形之中受到損害”。

　中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流委員會秘書長張簽名表示，由于食品本身是一種特殊的商品，對溫度、衛(wèi)生條件、時效性要求很高。以往，我們僅僅是對食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全更加關(guān)注，而忽略了在食品流通環(huán)節(jié)的安全問題。應(yīng)該說，食品流通中的物流環(huán)境與運(yùn)作是影響食品安全十分重要的因素之一。

　冷藏食品存隱患

　酸奶的保存溫度是2℃~6℃，封壓包裝的熟肉制品保存溫度是0℃~4℃，這些都明明白白地印在商品外包裝上，可這些需要冷藏的食品在超市里放在常溫下銷售的現(xiàn)象，不僅出現(xiàn)在一地兩地，也不止一年兩年了，即便在北京，至今仍不少見。

東風(fēng)天錦5T冷藏車

東風(fēng)天錦冷藏車(風(fēng)神發(fā)動機(jī))

東風(fēng)大金霸冷藏車

　　近日，記者在北京美廉美學(xué)清路大賣場看到，酸奶保存依然在打“擦邊球”。大量促銷酸奶，為了顯示促銷的強(qiáng)勁勢頭，被放置在小冷柜之上，最底層都高于小冷柜上沿，堆放成一座小山，暴露在小冷柜外面的酸奶密密實(shí)實(shí)地疊了三四層之多。記者使用空氣溫度計(jì)測試，室內(nèi)溫度大約在25度左右。這些“小山”最頂兩三層的酸奶包裝表面沒有冷藏過后的水珠和霧氣，溫度也接近常溫，相當(dāng)于沒有冷藏。

　　被堆成“小山”的促銷食品還有封壓裝的熟肉制品。記者發(fā)現(xiàn)，很多存放熟肉制品的冷柜紅色的電源燈亮著，可綠色的工作燈卻是滅著的。記者比對了生鮮肉敞開式冷藏柜的溫度，即使冷藏柜溫度顯示為-2℃~-4℃，放在里面的肉類也僅是冰涼而沒有冰凍。

　　與冷藏食品相比，不少冷凍食品在超市里的存儲就頗為隱蔽了。記者在不少超市看到，很多需要冷凍銷售的凍雞塊、凍魚段，其包裝袋內(nèi)有一團(tuán)團(tuán)的白色冰霜。有生活經(jīng)驗(yàn)的人都知道，這些白色冰霜，是因?yàn)榉磸?fù)冷凍而產(chǎn)生的。這表明，在運(yùn)輸和存放的某個環(huán)節(jié)，這些商品曾開化過。如果按冷凍食品不高于-18℃的存放標(biāo)準(zhǔn)來衡量，商品冷鏈曾有斷點(diǎn)。

江淮亮劍6米5冷藏車

江淮前四后六冷藏車

冷藏車

　　消費(fèi)者維權(quán)難

　　中國連鎖經(jīng)營協(xié)會物流專業(yè)委員會副主任劉培軍認(rèn)為，若要保證千萬種不同溫度要求的食品經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)、物流分配、零售業(yè)態(tài)的交叉組合，最終實(shí)現(xiàn)到達(dá)消費(fèi)者手中的食品品質(zhì)是穩(wěn)定的、安全的，就必須嚴(yán)格要求食品流通各交叉組合的過程中始終保持溫度的一定限值，任何一個斷點(diǎn)的出現(xiàn)都會帶來品質(zhì)的降低及食品安全隱患。

　　令人深思的是，就算超市因?yàn)闆]有冷藏而造成了產(chǎn)品營養(yǎng)流失，消費(fèi)者也很難發(fā)現(xiàn)。

　　一位消協(xié)的工作人員告訴記者，目前暫時還沒有接到消費(fèi)者因食品無冷藏而營養(yǎng)流失的投訴，但是如果真的有這種情況發(fā)生，消費(fèi)者可以帶上食品到相關(guān)部門做質(zhì)量檢測。

　　但這樣的質(zhì)量檢測卻過于“勞師動眾”。據(jù)了解，如果要對酸奶做營養(yǎng)檢測，只能在產(chǎn)品出廠的當(dāng)天或者第二天，將產(chǎn)品拿去化驗(yàn)，按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，看乳酸菌的數(shù)量是否達(dá)標(biāo)。在不冷藏的情況下放置，然后在保質(zhì)期的最后一天，將產(chǎn)品重新檢驗(yàn)一次，看看活性乳酸菌還剩下多少，兩個數(shù)據(jù)相減，就可以得出結(jié)果。但是這樣的檢測手續(xù)非常繁瑣，而且費(fèi)用高，普通消費(fèi)者難以做到。

　　熟肉制品對人體的傷害比較隱蔽。通常熟肉制品都有少量大腸菌群、金黃色葡萄球菌等存在，冷藏就是要抑制這些有害菌的繁殖。

　　但不冷藏的后果是造成有害菌的數(shù)量超標(biāo)，對于免疫力較低的人，在食用三四天后，可能會因體內(nèi)有害菌數(shù)量增多而出現(xiàn)腹瀉現(xiàn)象。而消費(fèi)者可能想不到是幾天前所吃食品埋下的惡果。

　　國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心副主任王國利表示，冷鏈的成本昂貴，農(nóng)戶與消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品價格卻極為敏感。在監(jiān)管缺失的情況下，“冷鏈斷裂”的現(xiàn)象也就屢見不鮮了。

福田時代冷藏車（上戶噸位1.59噸）

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