傳統(tǒng)的垃圾收集處理方式比較粗獷簡單，無非就是大規(guī)模的填埋場或者焚燒。而越來越多的垃圾填埋場占據(jù)了大量土地，很多大型城市已經(jīng)出現(xiàn)了“垃圾圍城”的現(xiàn)象。

垃圾填埋也會(huì)產(chǎn)生滲濾液等次生污染，焚燒也會(huì)消耗大量燃料，并且排放各種有毒氣體及飛灰。所以從根本上減少垃圾量迫在眉睫。每個(gè)人養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，盡量少用一次性包裝盒包裝袋，減少個(gè)人垃圾排放量。

然后做好垃圾分類，分類后的垃圾可以根據(jù)特性分別處理：有利用價(jià)值的可以回收再利用，其他垃圾根據(jù)各自特性處理。例如有機(jī)物可以作為燃料焚燒或者漚肥，部分地區(qū)探索將有機(jī)物垃圾和水泥廠石灰廠合作作為燃料焚燒就是個(gè)不錯(cuò)的思路。

▎針對廚余垃圾專門設(shè)計(jì)無泄漏的垃圾車

前端的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)車也必須配合垃圾分類的趨勢。針對廚余垃圾或其他含水率較高、容易滴漏的一類垃圾，垃圾車廠家專門設(shè)計(jì)推出了一款全密封無泄漏的垃圾車。

該車采用后高位掛桶翻轉(zhuǎn)的裝料機(jī)構(gòu)，箱體為船型斗，全部密封焊接，并可根據(jù)要求選裝防腐涂層。船型斗高位翻轉(zhuǎn)，不需要傳統(tǒng)垃圾車?yán)涞暮笊w或者后門密封條，完全不存在泄漏點(diǎn)。

垃圾卸料傾倒時(shí)整個(gè)垃圾箱也是整體舉升高位翻轉(zhuǎn)。整個(gè)垃圾收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，傾倒的過程全程無泄漏。

舉升傾倒時(shí)可以直接傾倒于填埋場，也可以配合大型壓縮式垃圾車或者移動(dòng)式壓縮站、固定式（水平或者垂直垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站）等使用。

配合大型壓縮式垃圾車

配合移動(dòng)式壓縮站

后裝料機(jī)構(gòu)采用多連桿結(jié)構(gòu)，確保垃圾桶在從地面提升的過程中整體水平，不傾斜，不撒漏。

車身多部位設(shè)置位置傳感器，和限位傳感器，自動(dòng)化程度高，安全性強(qiáng)。操作方式有液壓手柄（手控）+車載按鈕（電控）+有線/無線遙控(線控/遙控）多種操作方式。

即使某一個(gè)操作出現(xiàn)故障失靈，也可以用手控操作，便于檢修，也提高了垃圾車的出勤率。

該種車型目前已有一系列的公告，包括汽油車（后單輪、后雙輪），柴油車。不同馬力，不同容積，滿足不同用戶的使用環(huán)境。稍大的柴油車可以同時(shí)掛雙桶，進(jìn)一步提高了收集效率。

針對部分地區(qū)的垃圾桶為大型的660L桶，亦可根據(jù)用戶要求選裝660L桶的掛桶裝置。

小型汽油車的容積達(dá)到4立方以上，比同車型的后裝壓縮式垃圾車要大1/3左右。同時(shí)車頂尾部設(shè)計(jì)有滑板和刮板，可以將垃圾均勻且嚴(yán)實(shí)的裝載進(jìn)整個(gè)垃圾斗內(nèi)。

對于廚余垃圾中的菜葉等垃圾能起到很好的壓縮作用，進(jìn)一步減容，提高垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

車頂滑板油缸伸縮，將垃圾從后往前刮動(dòng)壓縮。

車頂刮板油缸伸縮，將箱內(nèi)垃圾從上往下壓縮推擠。

此款車型目前有4-12方各品牌公告齊全，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需要的容積和喜愛的底盤品牌靈活選擇。

慶鈴KV100型國六車型

慶鈴600P國五車型

解放虎VN車型

江淮汽油國六車型

▎結(jié)語

垃圾分類，功在千秋。或許一時(shí)半會(huì)很難有顯著的效果，但我們?nèi)绻婚_始去做，不認(rèn)真做好，以后必將會(huì)付出更大的代價(jià)。更何況做好垃圾分類應(yīng)該比抗擊疫情容易多了！

希望整個(gè)垃圾產(chǎn)生收集轉(zhuǎn)運(yùn)處理鏈條上的每一環(huán)都做好垃圾減排和分類的工作，讓環(huán)境更美好?。ㄎ?卡家號：專用汽車-王翔）

來源：卡車之家作者：專用汽車-王翔

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